近期是新三板挂牌机构2021年年报荟萃浮现阶段。4月13日，北京商报记者梳剪发现，在新三板挂牌的保障中介公司部队中，已有4家公司“放榜”2021年接头收成单。受车险抽象矫正、疫情等身分影响，4家公司交易收入大宗下滑，盈利情况也难言理念念，仅1家公司收尾盈利。

功绩不睬念念背后是现时保障行业正在阅历转型阵痛，众人暗示，关于保障中介公司来说，客户资源的踏实与增长径直关乎公司的生活与发展，擢升客户的真心度、增强客户黏性在保障中介公司寻求转型经由中显得尤为垂危。

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营收大宗下滑，净利润不乐不雅

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在新三板挂牌的多家保障中介公司交出的2021年接头收成单并莫得给东谈主“惊喜”。4月13日，北京商报记者梳剪发现，一经浮现2021年年报的4家新三板挂牌保障中介公司的交易收入齐出现了下滑的情况。

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其中，诚安达保障销售办事股份有限公司(以下简称“诚安达”)收尾交易收入最多，达5.03亿元，同比下落14.95%。另外3家公司，新一站保障代理股份有限公司(以下简称“新一站”)、河北大生泰丰保障代理股份有限公司(以下简称“大生泰丰”)和鼎宏保障销售股份有限公司 (以下简称“鼎宏保障”)离别收尾交易收入1.57亿元、0.15亿元、1.23亿元，离别同比减少4.66%、31.03%、49.49%。

交易收入下滑背后，是疫情影响和车险综改阵痛。如鼎宏保障直言，交易收入下滑主要系车险抽象矫正执行以来，保障代理业务佣金结费率与执行前大幅下落所致。大生泰丰则暗示，交易收入同比下落31.03%，主要系疫情影响。

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不仅交易收入出现下滑，4家公司包摄于挂牌公司鼓动的净利润(以下简称“净利润”)也不睬念念，出现了盈利缩减、由盈转亏或合手续吃亏的情况。其中，净利润下滑最昭彰的是大生泰丰，该公司2021年净利润同比下滑341.88%，由盈转亏，收尾净吃亏345.86万元。新一站净吃亏同比收缩10.59%至1197.55万元，诚安达收尾净吃亏244.46亿元，鼎宏保障收尾净利润160万元，同比减少69.1%，是4家公司中惟一收尾盈利的公司。

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谈及净利润大幅减少的原因，大生泰丰暗示，主如若因为疫情影响加多业务取得难度，公司政策调度，在合规基础上提高佣金政策。

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关于新三板挂牌保障中介公司净利润大宗“滑坡”或吃亏，齐门经贸大学保障系副主任李文均分析暗示，在多身分重迭之下，2021年保障中介公司的业务发展遭遇了不小的握住。一是现时保障行业全体进入调度周期，金苍蝇女用药保费收入不增反降，尽管降幅不大，然而关于提供中介办事以收取佣金为主要收入开始的中介公司来说，影响照旧荒谬大的，二是车险综改使得车险代理业务的佣金水平全体下滑，三是互联网保障新规对互联网东谈主身保障居品订价中附加用度率作了明确领域，且中介费中不得支付信息办事费，这又领域了互联网东谈主身保障居品的佣金水平。

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客户资源或为盈利重要

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不错看出，现时整个保障行业正在阅历转型阵痛，寻求转型轻松的蹙悚日益油腻，新三板挂牌的保障中介公司应该在哪些方面进行转型？

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李文均分析指出，关于保障中介公司来说，客户资源的踏实与增长径直关乎其生活与发展，但客户资源受到外部环境和监管政策的影响荒谬大。诚然部分依托鼓动资源开展业务的保障公司客户资源相对有保障，但依赖鼓动资源发展业务也难以保证合手续、快速、踏实增长。因此，关于保障中介公司而言，擢升客户的真心度，增强客户黏性显得尤为垂危。

在践诺经由中，各家公司也在“探路”，尝试开拓用户资源，搭建信息化平台。如新一站暗示，为收尾盈利，公司将加伟业务端建筑和东谈主员参加，擢升业务变现智商和水平，同期合手续加大运营资源参加，在合手续开拓新客户资源的同期，擢升对存量客户的周转终结。诚安达则暗示，在信息化建筑脱手，时候部门的主要任务是收尾基本业务处理电子化，替代手工，提高搞定效能和智商擢升。随后将勾通公司本色情况，以完善现存IT智商为主，聘请安全、踏实可靠前提下，具有行业试验的厂商进行深度合营。

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李文中薄情指出，在行业全体转型经由中谋求发展，保障中介公司需要作念好以下责任，一是深远与保障公司的合营，将销售业务朝上延迟到保障居品的开垦经营阶段，开垦出更多的疏漏鼎沸不同客户需求的个性化保障居品。二是加强同其他机构的合营在线下、线上搭建故意保障销售的场景，擢升保障销售和客户办事智商。

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